去年10月，联合康康”在杭州望江家园东园开设了首家一站式肉类专营店，门店除了销售鲜肉外，也开始尝试销售冷鲜或冷冻的鸡、鸭、牛羊肉等禽类产品，以及冰冻海鲜产品等，以满足消费者日常肉类购买需求。钱娅表示，依托公司现有的产业基础和门店优势，冰鲜禽的销售量还会进一步加大。

采访中，杭州市贸易局市场运行调节处处长翁敏为告诉记者，这段时间，已经有多家包括从事冷冻行业在内的工商企业向他咨询关于冰鲜禽产业的相关事宜，希望从冰鲜禽产供销的链条中分得一杯羹。

“市场是对所有工商企业敞开的。只要符合标准的省内外工商企业，都可以参与到冰鲜禽交易领域中来。”但翁敏为强调，商业企业要介入到冰鲜禽产供销链条中来，除了要达到卫生标准和安全标准、具有农业部门等相关检验检疫等证书外，对生产、运输、供应能力能否能达到冷链要求和企业品牌知名度都有一定的要求，这样才能有效保障百姓的餐桌安全。

今天下午，记者在浙江统冠物流发展有限公司的冷库里看到，工人们正在将货架上一箱箱冷鲜鸡肉和冷冻鸡腿送入冷藏车内，这些冷鲜禽将被配送到杭州各大超市和餐饮企业。”总经理蔡广文告诉记者，早在2009年开始，他们就开始为外婆家等餐饮企业提供冷鲜鸡的配送，2012年开始，全球最大的肉类生产及供应商之一泰森食品也成了统冠的客户。

“目前，冷鲜禽配送不足公司全业务量的5%。但像任何一个处于转型的产业一样，禽类产业在转型过程中肯定存在商机，冰鲜禽产业今后肯定能得到大发展，我们估计这个数字还将近一步增加。”蔡广文说，目前杭州拥有超过6600家物流企业,但能够为食品企业提供完整冷链服务的物流企业则少之又少。“要实现全程冷链运输,企业不仅需要技术能力,更要有雄厚的资金实力。”蔡广文说,在冷链物流企业的成本投入中,设备的购买、人工、运输等费用都是一笔不小的开支。目前，统冠物流已经投入了5000多万元建设了整套的制冷及控制系统,并建设了1万多平方米全温层仓储空间。

“杭州市的冷库仓储主要集中在杭州农副产品物流中心和浙江省新农都物流中心，由于目前我省冷鲜禽交易量有限，杭州市的物流配送能力尚可保证市场需求。但随着市民对新鲜冷冻食品需求的日益增加，也对全省的冷链物流产业提出了更高的要求。”杭州市物流与采购行业协会秘书长楚士昌表示，首先，由于冷鲜肉要求在生产、配送、销售的全程保持严格的温度控制，对冷链食品的安全与品质要求进一步增加。此外，目前的政策对制冷车进入城区还存在诸多壁垒，也对未来冷链物流配送提出了更高的要求。目前，我省相关单位与行业协会也已着手对全省冷链物流行业现状开展相关调研。